O setor rodoviário e o desafio da sustentabilidade

Novos contratos de concessão rodoviária no Brasil têm incorporado, de forma crescente, metas ambientais — incluindo descarbonização operacional, energia renovável e mitigação de impactos ambientais.

Energia limpa nas operações

Um número crescente de concessionárias tem investido em sistemas de geração distribuída de energia limpa para suprir suas estruturas operacionais — usinas solares próprias para alimentar centrais de operação, postos de pedágio, áreas administrativas e instalações de atendimento ao motorista. A meta é reduzir a pegada de carbono operacional progressivamente.

Mobilidade elétrica

Algumas concessões têm previsto, em seus contratos, a instalação de pontos de recarga rápida para veículos elétricos ao longo dos trechos administrados. A expansão dessa infraestrutura é vista como condição necessária para a viabilização da transição para frotas elétricas em viagens de longa distância pelo país.

Compensação ambiental

Obras de duplicação e novos trechos rodoviários são acompanhados de programas de compensação ambiental — preservação de áreas verdes, reflorestamento, criação de passagens de fauna sob viadutos e pontes, monitoramento da qualidade da água em rios atravessados pela via e medidas de mitigação de ruído em zonas urbanas próximas.

Pavimento de baixa emissão

A pesquisa e aplicação de novos materiais para pavimento — incluindo asfalto modificado com borracha reciclada, misturas mornas que demandam menos energia na produção e técnicas de reciclagem in situ — têm avançado no setor. Essas inovações reduzem tanto a pegada de carbono da construção quanto o consumo de combustíveis dos veículos pela melhor qualidade do rolamento.